酷骑单车倒闭欠薪,银行业最担心的事情,居然发生在共享单车身上!

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先说一说有关借款无关主题的事

如果你在人前经常炫耀你待人亲和,交友广阔,或者你没有经历过一种友情叫做借钱!
没有借过钱,不配宣称拥有莫逆之交的友情!
没有讨过债,不曾理会那种痛彻心菲的悲凉感!

基于信任,缘于心脏最感动的部位,作出了最大的善意与你建立了联系!
往往这会换来人性至恶的欺骗!
有些人的存在是为了“欺骗”演泽成最精彩的艺术作品。
他们有目的接触,精心的投入感情,精湛的编剧能力能以各种理由从你口袋骗到钱,最后只是为了把别人的钱变成自身的财富。
他们把感情投成“投资”,当成他们应该从你这里应获得的报酬。

一个亲戚和他的朋友有十多年的感情!直到几年前他开口向他及他的朋友圈借了N个几千元钱,一个有钱花几万去海岛旅游却绝口不提借款的好朋友,就这么成为了一代“潜伏”影帝。

这只是一些借钱的现象,

这小现象并不能否定真朋友的存在!但却得很好的反应了真金白银有时候并不总是能物归原主。

最近有一批另类”借钱”的人可能已经摊上让人心力交瘁的事了!
银行最挂心的事情居然发生在共享单车上了
酷骑的停止运营在共享单车业界还真掀起不小的波澜。
一骑红尘,泪眼婆娑。
我们的退押金之路为什么这么难!押金退不出来,值得同情!更可笑的是居然还滋生了企业腐败,行贿企业内部员工还能成为退押金VIP!还可以走退款绿色通道

我就想问一问,共享单车运营者!当你向广大的用户借来了那么多押金款时!你可曾想过,这些用户并不是你们的投资人!他们只使用产品,并不享有你们的股权回报,更不愿意去承当任何风险!你可曾想过,他们只是把钱暂时存放押金!他们并不同意去承担你们的运营风险。当你们把他们的押金款用作其他的时候,你们可曾想这是一种债权行为。

是什么让借款人如此心安理得把欠款无风险化,无法退回的押金究竟由谁去担当责任。

押金挤兑是种窒息的痛!投机都盯着押金池这块肥肉,都说共享押金会拿去做投资盈利,国家严监管:成了投资企业。其实这是一种美好的偏见,共享单车企业其实并不富有,共享单车能活下来都是一种幸福,钱再多也担心资金断流。
挤兑风险本是银业内最担心的事情,但却实实在在的发生在共享单车上!本来只是短时间资金运转不周,但是在市场造势的恐慌下,大家都集中申请退押金,结果可想而知!迟迟不能到账那是肯定的,因为一个不盈利的企业是不可能那么强大的资金流。换句话说,有足够强大的资金流就不可能发生运营失效的情况发生。

对于酷骑停止运营押金挤兑,有传闻说是同行竞争恶意所为。我可想说,当风口己起闹剧上场谁又能独善其身。现己有很多家共享单车出现了押金挤兑!命运如何,我们试目以待。

再谈一谈共享单车失败的原因

我在2个月前就已经写了一篇《共享单车将迎来大考》
果不其然,很不幸,共享单车生存困境堪忧。
究其原因,这种美好的模式,其实需要建立在两个美好的前提上。
前提一:市场投放的单车,质量足够承担高频使用的需求。
前提二:共享单车使用者都是高素质!不会人为破坏及占有。

很不幸,这二点都存在很多问题!如果说共享单车是一面国民照妖镜!

  • 共享单车乱停乱放,甚至摆放至路中间,堵塞交通,让人气愤。
  • 共享单车质量不齐,缺胳膊少轮子,各种小问题,在路边上,在草丛里尸横遍野,甚是壮观。
  • 一些人为的破坏触目惊心,烧坏二维码,上私锁,上树下海,各种传奇方位停车秀。

谈质量:

用户在用生命和智慧让共享单车别出心裁的上演着各种创意秀!人民是盲目的!不是自己的东西又谈何珍惜,与其说人民素质低下,但作为共享单车运营者,作为一个公共使用产品。把产品质量做得如此脆弱又何尝不是耍流氓!

谈丢失及故障:

如果你不能更好的管理你的自行车,就跟风运营共享单车!又何尝不是一种耍流氓。其实国家对共享单车已经非常宽容,在早期有占有共享单车被入罚的新闻报导。如果你可以做到每台GPS定位,你有跑够的员工去跟踪你的单车和维护你的故障单车!发现有占有及毁坏及时处理!一个故障频发的单车一定不激起用户的怜爱之心,更有可能出于气愤破坏共享单车。不正视运营单车的故障及修复,而是借助于资本去盲目的扩张生产新车!造成资金缺口上的空洞这是必然会产生危机!

急躁是一种互联网病态!互联网创业资本有多疯狂,就有多落魄!任何项目都应该以盈利为第一前提,任何以资本为势的圈粉圈用户的模式恐怕终究难得长久!

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